OUDTSHOORN NUUS - Die Burger-lugvaartowerheid (BLO) het verlede week die voorlopige verslag oor die vliegongeluk waarin die ervare vlieënier James O'Connell op 22 Maart tydens 'n lugskou in Saldanha tragies gesterf het, bekendgemaak.
Volgens die verslag het O'Connell, wat aan boord van 'n Aermacchi MB-326 Impala MK1 was, 'n kunsvliegmaneuver uitgevoer om die vliegtuig se vermoëns te demonstreer.
Dié maneuver, bekend as 'n "aileron roll", waar die vliegtuig 360 grade om sy lengte-as rol, is uitgevoer terwyl die landingstuig en flappe verleng was.
Op die hoogste punt van die maneuver het die neus van die vliegtuig afwaarts gedui, waarna die vliegtuig kort daarna met 'n geweldige slag die grond getref het en aan die brand geslaan het.
Nooddienspersoneel is onmiddellik na die toneel ontbied, maar die impak en brand het geen kans tot oorlewing gelaat nie.
Volgens die BLO se bevindings het die vliegtuig die grond teen 'n krag van meer as 12 G getref, 'n aanduiding van 'n hoë-energie neerstorting. Wrakstukke was wyd verspreid, met die vliegtuig se dak sowat 50 m weg van die res van die wrak.
Die verslag dui aan dat die kajuit van die vliegtuig "katastrofiese skade" opgedoen het, en dat O'Connell nie daarin kon slaag om die uitskietstelsel te aktiveer nie.
Die BLO verduidelik dat toegang tot kritieke kontroles, insluitend die uitskietmeganisme, beperk kan wees in 'n gekantelde posisie, veral onder hoë G-kragte tydens vinnige maneuvers.
Volgens die bevindinge in die verslag was O'Connell 'n gesoute en hoogs gekwalifiseerde vlieënier met twee geldige lisensies, 'n kommersiële vlieënierslisensie sowel as 'n Airline Transport Pilot License (ATPL).
Hy het ook beskik oor 'n geldige Klas 1-mediese sertifikaat en was 'n gegradeerde toetsvluginstrukteur.
Hoewel hy op die dag van die geleentheid 'n tydelike vertoonmagtiging ingedien het wat deur 'n evalueerder onderteken is, is geen amptelike vertoonmagtiging deur die regulerende owerheid uitgereik of goedgekeur nie.
Die voorlopige verslag vorm deel van 'n groter ondersoek wat voortduur. 'n Finale verslag sal volg na voltooiing van die tegniese en regulatoriese evaluering van die voorval.
Lees die vorige berig hier:
- TFASA grpet James O-Connell
- Vlieënier se dood skok dorp
- TFASA deel medelye na vlieneer sterf
- TFASA's Chief Flight Instructor in ODN dies at West Coast Air Show
‘Ons bring jou die nuutste Tuinroete, Hessequa, Karoo nuus’
